FAQ
A. Sdělte nám své produkty, navrhneme značku, aby lépe vyhovovala výrobě. Například FUJI NXT je nejlepším řešením pro montáž smartphonů a pokud potřebujete zvládnout velké rozměry PCB, pak je Panasonic NPM-W tou nejlepší volbou. B. Poraďte svou cílovou výrobní kapacitu, obvykle ji budeme nazývat CPH. PCB, které má být sestaveno za den, a komponenty na PCB jsou klíčovými fakty pro rozhodnutí o CPH. Každá značka se vyznačuje jinou rychlostí montáže, jako FUJI, Siemens, Panasonic, Hitachi, ty jsou vyrobeny pro vysokou rychlost, zatímco držáky Yamaha, JUKI, Samsung jsou hodnoceny jako středně rychlé. C. Vaše montéry čipů jsou klíčovým faktorem při rozhodování o flexibilním montáži, která zpracovává komponenty BGA, QFP a QFN. Flexibilní montér není Musí být zařízení na výrobní lince, váš typ výroby a objem rozhodují o tom, zda jej potřebujete nebo ne, například pro prototyp obvykle používáme pouze jeden montér čipů (Většina montéru čipů zvládne malé i velké komponenty současně, ale obětuje rychlost).
Věříme, že to, co nám nejlépe vyhovuje, je ta nejlepší volba. Naše produkty, rozpočet, uspořádání továrny... jsou prvky, které rozhodují o výběru. Již jsme vybrali slavná jména jako Vitronics, Heller, BTU, která byla široce používána po celém světě, takže vaše volba je jednoduše vaše preference. Stejný příběh pro sítotisk, zde najdete DEK, MPM, EKRA.
A. Promluvte si s naším prodejním technikem, abyste vybrali správný stroj B. Stanovíme správnou cenu. C. Obdržíte naši fakturu za vybraný M/C D. Zabalíme a odešleme M/C po platbách E. V rámci záruky nabídneme technickou a náhradní podporu a i po záruce náš obchodní technik stále nabízí poradenství.
Přijímáme bankovní převod prostřednictvím banky, West Union, kreditní karty (pouze prostřednictvím PayPal, bude účtován další poplatek 4,5%) a někdy i akreditivem pro zvláštní případy.
Za normálních okolností budou stroje naloženy do kontejneru pro námořní přepravu. V naléhavých případech je možností letecká nákladní doprava (náklady na dopravu se výrazně zvýší). Trvá to 15-50 dní v závislosti na určených přístavech, což je pro leteckou nákladní dopravu asi 3-10 dní v závislosti na určených letištích.
Každá jednotka strojů byla důkladně zkontrolována a kalibrována, aby se zajistilo, že je připravena k provozu ihned po instalaci na straně zákazníka. Ale ve vzácných případech, jako je poškození nebo elektrická porucha způsobená přepravou, měchy jsou to, co uděláme pro opravu: A. Zkušený inženýr bude spolupracovat se zákazníky, aby zjistil problémy a uzavřel řešení. B. Díly budou zaslány k výměně v záruční době na naše náklady a na místo zákazníka bude vyslán technik, který pomůže s opravou strojů v případě, že je zákazník nemůže opravit sám. V případě naší inženýrské služby je účtován poplatek.
