FAQ
Odpověď. Řekněte nám své produkty, navrhneme značku tak, aby lépe vyhovovala produkci. Například FUJI NXT je nejlepší řešení pro sestavování smartphonů a pokud potřebujete pracovat s velkou PCB, pak je Panasonic NPM-W nejlepší volbou. B. Uveďte svou cílovou výrobní kapacitu, obvykle ji nazýváme CPH. Klíčové faktory pro určení CPH jsou sestavení PCB za den a komponenty na PCB. Každá značka nabízí jinou rychlost montáže, například FUJI, Siemens, Panasonic, Hitachi, které jsou určené pro vysokou rychlost, zatímco montáže Yamaha, JUKI a Samsung byly hodnoceny jako střední rychlost. C. Vaše chip mountery jsou klíčovým faktorem pro výběr flexibilního mounteru, který zvládne BGA, QFP a QFN komponenty. Flexibilní montáž není nutná součást výrobní linky, váš typ výroby a objem určují, zda ho potřebujete, například u prototypu obvykle používáme pouze jeden uchytovací modul (většina držáků čipu zvládne malé i velké komponenty současně, ale s omezením rychlosti).
Věříme, že to, co nám nejlépe vyhovuje, je ta nejlepší volba. Naše produkty, rozpočet, uspořádání továrny... jsou prvky, které rozhodují o volbě. Už jsme vybrali slavná jména jako Vitronics, Heller, BTU, která jsou široce používána po celém světě, takže vaše volba je prostě na vás. Stejný příběh je i u sítotisku, DEK, MPM, EKRA najdete zde.
A. Promluvte si s naším obchodním inženýrem, abyste vybrali správný stroj B. Dohodneme se na správné ceně. C. Obdržíte naši fakturu za vybraný M/C D. Zabalíme a odešleme M/C po zaplacení E. Budeme poskytovat technickou a náhradní podporu v rámci záruky a i po jejím uplynutí nám náš obchodní inženýr stále poskytuje konzultace.
Přijímáme bankovní převody přes banku, West Union, kreditní kartu (pouze přes PayPal, navíc poplatek 4,5 %) a někdy i přes L/C ve speciálních případech.
Obvykle se stroje nakládají do kontejneru pro námořní přepravu. V případě naléhavosti je možností letecký náklad (náklady na dopravu se výrazně zvýší). Trvá to 15–50 dní v závislosti na určených přístavech, což u leteckého nákladu trvá asi 3–10 dní, na určených letištích.
Každý přístroj byl důkladně zkontrolován a kalibrován, aby bylo zajištěno, že je připraven k provozu hned po instalaci na straně zákazníka. Ale ve vzácných případech, jako jsou škody nebo poruchy elektřiny způsobené dopravou, budeme měchy opravovat: A. Zkušený inženýr bude spolupracovat se zákazníky, aby zjistil problémy a dospěl k řešení. B. Díly budou zaslány k výměně během záruční doby na naše náklady a na zákaznické místo bude nasazen inženýr, který pomůže s opravou strojů v případě, že zákazník to nebude schopen opravit sám. V případě naší inženýrské služby došlo k poplatku.
